半联动时可以加油门。开车起步时可以半联动加油，换挡时离合器要全松再加油，不然会有很大的控油声。汽车离合器汽车离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺最正确的起步方式首先要明确，最正确的做法肯定是先半联动再加油。这里我们先了解一下什么是半联动？离合器半联动是指离合器不稳定联接的工作状态，即驾驶员踩离合器踏板，使离合器压
要加。在起步过程中，记住要避免长时间在半联动状态下踩油门加速，长时间在半联动的状态下踩油门踏板加速，挡位并没有完全结合上，造成离合器打滑。除了后溜以外，同时，不加油门，对进入二档有延误和熄火的可能，所以要适当的给一些油。油门的正确操控方法1、在起步的时候，左脚踩离合右脚放置在油门上，左脚轻松找半联动控制车速，右脚轻点油门使
ˇ＾ˇ 比如我开车升档到345的时候，离合器是直接丢的，不会顿挫。切记不要长时间半联动！！！1、开车起步时可以半联动加油，换挡时离合器要全松再加油，不然会有很大的控油声；2、汽车离合器汽车离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成
一档起步要不要加油门在起步过程中，记住要避免长时间在半联动状态下踩油门加速，长时间在半联动的状态下踩油门踏板加速，挡位并没有完全结合上，造成离合器打滑。除了后溜以外，半联动起步技巧要加油的：1、手动挡车起步时，左脚切记把离合踩到底，挂一挡，右脚虚空着放到油门上方；
还有，斜坡上的车辆不提倡半联动，刚开始加油，斜坡上移动半联动容易熄火，会影响滚动，非常容易发生事故；2.起步时，先将左脚离合器踩到底，用右脚踩刹车，放在一档，慢慢抬起离合器，直到身先半联动后加油的两种方法，都可以做到快速稳定的起步，可以很好地避免后车喇叭无情的催促，但是通过上述的原理分析来看，两者都存在“缺点”，但相对来说，前者对离合器的磨损会更
