汽车发电机会时好时坏。1.汽车发电机内部有电压调节器，当电压调节器或者整流器连接端子出现虚接，发电机就会出现时好时坏的现象。可以拆解发电机维修，一般都是柴油机24v发电机经常烧坏的主要原因有：1、柴油发电机组在运行中，若有尘土、水渍和其他杂物进入其内部，会形成短路介质，可损坏导线绝缘层，造成匝间短路，电流增大，温度升高而烧毁柴油
≥﹏≤ 一般都是实际负载功率超过允许的最大功率，超过的部分大量转化为热能，电机内线圈过热而熔化绝缘层导致短路熔断线圈，也有因散热不良造成的发电机总程坏了。汽车柴油机发电组在使用过程中造成不稳定的原因是调速器达不到很低的转速，要改怎么做，要排除方法，对高压油泵上部的几个汽缸的高压油管一个个的进行端油试验，结果发现了是第三个油罐断开
你好：1、定子绕组到发电机配电设备之间的接线头有油泥或氧化物，接线螺丝松脱，连接线断线、定子绕组断线。解决方法：用万用表或试灯法查明断线处。检查各接线螺丝汽车发电机坏掉的原因介绍：1、发电机没有按规定的技术条件运行：定子电压过高，铁损增大，负荷电流过大，定子绕组铜损增大；频率过低，使冷却风扇转
1、不充电，不充电除了传动皮带过松打滑，一般要检查发电机本身不发电或调节器故障，以及充电电路短路故障。2、充电电流过小，这一般是发电机本身电压不足，调节器技术状态不良以及充电还有碳刷和滑环，碳刷磨损太大会接触不好。还有定子线圈，线圈短路，断路，发电机都不工作。还有转子线圈
电机时好时坏，电机定子有一相断线之类的情况发生。这种情况下转矩变小了，转速也就会比正常时慢，不转可能是因为负载转矩比最大电磁转矩大了，造成了堵转。电机（1、发电机没有按规定的技术条件运行，如定子电压过高，铁损增大；负荷电流过大，定子绕组铜损增大；频率过低，使冷却风扇转速变慢，影响发电机散热；功率因数太低
