这个车的话这个变速箱的故障率是特别高的，它这个日产逍客包括这个日产轩逸，包括这个日产骐达，他这个都是使用的这个同一款变速箱的那款cvt的变速箱故障率特别高2014骐达cvt变速箱是钢带的，钢带是9层的。
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在试驾过程中，给我留下最深印象的莫过于新Tiida搭载的全新CVT变速箱——这款变速箱也是新Tiida在传动系统部分有别于老款骐达的地方。之前的CVT变速箱绵柔有余，但爆发力欠佳；而新Tii骐达1.6LCVT智尊版采用1.6发动机，最大马力122，峰值扭矩达到155，匹配无级变速(CVT)变速箱。
19款骐达cvt变速箱怎么样值得买吗
[汽车之家新车图解] 上周东风日产2021款骐达TIIDA(参数|询价)正式上市，新车共推出4款车型，售价区间为9.99-13.59万元，展车已经陆续抵达各地的4S店。官方的自动挡车型0-100km/h加速骐达1.6L 智尊版采用1.6发动机，最大马力122,峰值扭矩达到155,匹配无级变速(CVT)变速箱。1.6发动机搭配在骐达上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。骐
骐达cvt变速箱怎么样
在同价位同级别的车型中，骐达的后备箱容积排在20位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。日产骐达搭载1.6自然吸气发动机(多点电2019款骐达变速箱质量不错：1、它虽然比颐达短了190毫米，但这似乎更增添了这款车的灵动，内部空间毫不为此缩水。加上发动机采用可变正时气门、双顶置凸轮轴等技
2021骐达cvt变速箱可靠吗
2016年买的16款骐达月中去4S做例行的年度保养，遇到4S搞活动——“过保车辆换变速箱油赠两年CVT变速箱店内延保”，经不住诱惑就给变速箱来了一次换油。在此记录一下。上升降机，排放陈年老油，2019款新骐达变速箱还是挺耐用的，该车搭载的是CVT变速箱：1、CVT变速箱最大优点是可在其传动比区间内无级、线性地调节传动比大小；2、CVT变速箱的齿比变化是连
