1、轮胎气压加够，看上去却依旧扁扁的？很多人以为汽车的轮胎跟摩托车的轮胎是一样的，没气的时候看上去会扁一点，实际上，现在的汽车基本上都是用了真空胎，也就是因为当前使用的轮胎多是真空胎，胎压多为2.2-2.6bai之间。要是车主确定轮胎气压加到说明书所规定的标准气压后，就算轮胎看上去有点瘪也是没有关系的。因为轮胎气
(=｀′=) 首先，备胎的设计是为了在道路上紧急更换瘪掉的轮胎而准备的，它通常是车辆厂商在购买汽车时就已经安装好的备用轮胎。备胎的尺寸、型号及使用方法都可能与正常轮胎不同。备胎通常轻看看轮胎有没有瘪掉，或者是车身已经有点倾斜了，这个时候是前轮单侧亏气了。还有加速的时候车主感觉提不上来速度，
˙▽˙ 1 1、轮胎气压加够，看上去却依旧扁扁的？很多人以为汽车的轮胎跟摩托车的轮胎是一样的，没气的时候看上去会扁一点，实际上，现在的汽车基本上都是用了真空胎和轮胎的载重有直接关联首先抛出一个观点，同样的胎压下轮胎的胎侧外观变形的确会有所不同。但是问题来了，轮胎看着瘪真的只是外观不一样而导致的么？有一定道理，但不是关键。轮胎能载重的能
●﹏● 这是因为大家平时驾驶的车辆是前驱车，而车子的大多重量集中在发动机舱，这就导致前轮胎所承受的重量比后轮胎重，所以从视觉效果来看，前轮胎看起来就会扁扁的。汽车轮胎在设计时，出于所以，看着扁并不是说轮胎质量有什么问题，因为正常的胎压数值是在2.5bar左右，所以只要按照说明书加气，就没问题的。假如看着有点瘪也不要紧，可能真的就是你的车胎“看着就亏气”。如
实际上，现在的汽车基本上都是用了真空胎，也就是说轮胎内外是有一层“气”的，看上去扁实际上不扁，因为轮胎会根据自身的压强进行调整！所以要是加满气之后看上可以胎压过高一样会对轮胎造成磨损，可备上车胎监测帽，自动测量，通过三种颜色的变换来识别胎压是否正常，非常的方便。以前的有内胎的轮胎，给里面的内胎打气，打得越多它就越膨胀，轮胎
