7、冷却系统内有空气；8、发动机机体内水垢或脏物堵塞；9、气缸盖缸床损坏。汽车发动机舱温度高的解决方法是：1、添加冷却液；2、调整风扇皮带；3、更换或调整水泵皮带或水泵叶轮燃油车不发热才有问题，车辆的工作温度90度左右，老一点的车早上要热车的目的就是要把温度升起来才开。
这是正常的情况，机舱盖里面发动机温度很高，特别散热扇工作后更容易让引擎盖发烫，在天气比较热时可以在引擎盖上装一层隔热的东西会有很大好转。设计标准不同：每由于发动机工作时处于高温的环境，当发动机在运作时产生的热量除了有一部分是通过车辆冷却系统散热的，还有一部分的热量是通过从发动机舱流出的，所以就会形成引擎盖两侧温度高的现象
冷却水不足造成的发动机过热：不要立即加冷水(防止变形开裂),首先将车开放到通风、阴凉的地方，然后打开发动机罩，等待冷却水水温下降，再行添加水等。2、引擎盖如果你的车超载，发动机过热(比如在陡坡上开太远，或者拖着重物),你最好靠边，打开引擎盖，等发动机冷却下来。如果是皮带驱动风扇，将变速器设置在中间范围(或停止),然后稍微起动发动机(
˙▽˙ 汽车开一会引擎盖很热正常吗？汽车开一段时间后引擎盖发热是正常的。发动机的工作温度一般是90度。当发动机的热量传递到发动机罩时，发动机罩就会发热。如果油烟机内侧没有隔热棉降大部分车打开引擎盖后都能看到排气歧管，这个排气歧管在运转过程中也会发热，所以发动机舱内温度比较高是正常的。平时用车的时候，如果跑完了一段很长的路段或者
