最后再强调一遍，车辆起步时离合半联动最好不要超过2秒，并且不要给太多油，这样不仅能减少离合器受到的伤害，还能提高起步效率，避免出现熄火的尴尬状况。综上所述，按照老车主的3)需要极低速时离合半联动。正常行驶和上下坡行驶中时不要踩离合，频繁踩离合会损伤叶片。2.换挡、坡道停车、挂档停车时必须踩离合，否则车辆熄火。一般行驶中
半联动一般是车辆在上坡起步的时候使用，汽车处于半联动状态下可以踩油门，但尽量不要猛踩，半联动状态下给油不等于毁车，但会让车受到一定程度的伤害。半联动状态踩油门会伤车，会让离半联动是可以给油的，但不能长时间这样，半联动状态加油时间长容易烧离合器片。在市区，车速慢一般都是压离合行驶，速度快了就把离合踩下去，跟上刹车，慢了就离合抬
半联动可以踩油门。手动挡汽车在半坡停车后，坡道起步必须给油才能起步成功，发动机靠离合器与变速箱传递功率，半离合状态只是在汽车起步时发动机转速与变速箱转速半联动可以踩油门，手动挡汽车在半坡停车后，坡道起步必须给油才能起步成功，发动机靠离合器与变速箱传递功率，半离合状态只是在汽车起步时发动机转速与变速箱转速同步的一个短暂
ˋ▂ˊ (一)平稳起步踩离合器要点：一抬离合至半联动，二停离合踏板，同时踩油门，三慢抬离合同时加油门。离合与油门相互配合。二)换挡位要点：换档在速度改变之后。先提速，再加档。先在离合器还是半联动的情况下，是可以踩油门的，不过这种操作一般适合在坡道起步，或者是快速起步。具体是先抬起一般的离合器踏板，之后踩下油门，再全部抬起离合踏板。
如果你能熟练掌握快速抬起到半联动的位置，那抬离合和踩油门就可以同步操作了，一边抬离合一边踩油门即可在离合半联动的时候是可以踩油门的。对于手动挡汽车来说，特别是在半坡途中停车的时候，要想平稳的起步就必须给足动力，离合半联动时踩油门才能起步成功。手动挡汽车的发动机运作是依
