Z** 修完了就怠速时混合气浓Z** 之后换的高压油泵技师于雷漏气检查了吗Z** 检查了技师于雷喷油嘴检查了吗技师于雷哪款发动机Z** Z** 喷油嘴看着没有滴漏的高压油泵坏了会混合气过浓。这种情况的话可以解释为高压油泵内部渗入了机油，然后在油泵压缩的过程中机油进入了燃油，在压缩的过程中，机油和燃油可能会被压缩在过
一是汽油压力过高，主要是燃油泵以及燃油压力调节阀损坏所导致的，它会造成喷油嘴喷入的油量过大，从而使混合气变浓，解决方法是更换油泵以及调节阀。二是喷油嘴滴漏，它损坏之后原因1.高压油泵渗油会流到机油里面，机油里面的燃油气体增多，从废气管再进去进气歧管，所以导致混合气过浓。2.如果换完机油之后，还是把混合气过浓就检查喷油嘴。
你好，根据你描述的这种情况，混合气过浓有几下这几点原因，第1种情况需要检查喷油嘴是否雾化不好或者是滴油的现象，这个需要拆解进行检测，可以有专用设备的，第2种情况需要检查汽常见故障1:泵启动后无流量或流量不足，压力脉动大，管路抖动严重。原因：泵腔空内气体未完全排出，柱塞进出口阀密封不良，吸入过滤器堵塞，泄压阀或溢流阀失灵，吸入
如果是节气门位置传感器故障导致的，则很有可能是因为节气门过脏（就非常脏会导致混合气过浓，想象一下两一、油路原因1.贫油。混合气进稀造成点火爆发后气体作用于活塞推力不足，而且使燃烧时间加长，发动机过热等故障。
⊙﹏⊙‖∣° 奔驰混合气过浓故障描述：车子加速无力，去4S店检查后确认为混合气体过浓。车子混合气体过浓可能是这些原因造成的：1,空气滤清器堵塞；2,高压油泵故障；3,节气门有积碳。故障原因1:空气滤机油中含有汽油，会造成发动机在燃烧时汽油量偏大，电脑以为是喷油量大，故显示混合器偏浓。胖哥总结：直喷发动机高压油泵漏油也不是什么新鲜事，例如大众A211，还有别克的某车型故
