但如果风扇运转时间非常长，发动机温度已经下降，风扇还在运转，可能是电路虚接的原因，可以尝试拔掉风扇的线束，单独切断电源。这种情况也可能是水温传感器坏了或者汽车熄火后风扇还运行的处理方法有：1、等候十分钟观察风扇是否继续运行；2、对散热系统进行全面检测；3、将风扇的线束拔下来，单独断电处理；4、到修理店换一个新的传感器或继电
所以如果熄火后风扇还在转的话，可以看看是正常的散热还是哪里有问题。另外，平时如果发现风扇不转，也可以按以下步骤操作：方法/步骤1: 水温是否达到了要求：如今的汽车散热器风扇大解决方案：该模块就在冷却风扇组件上方，可以直接拆下进行处理。如果是水，自己清洗干净，晾干后再试试。如果没有如果不能工作，可能需要更换线路。配件价格在300元左右，更换工时费在160元左右。
╯ω╰ 当防冻液量不足，无法起到更好的降温散热作用，只能依靠风扇散热，此时就会使得车辆熄火后，风扇依然还在转动的现象，只需要及时添加防冻液即可。这时候我们只需要停车等待一段时间，发动机温度降低之后，风扇就会停止转动了；2、除此之外我们还要考虑一下是不是汽车的防冻液太少了，如果汽车的防冻液缺少的
⊙△⊙ 若是带摇头功能的充电电扇，要打开齿轮箱盖，把老化油脂剔除干净，重新抹上润滑脂。清洁风叶时要注意保护，要平整，否则变形后会造成运转不平衡，风量小，噪声大，振动强，缩短使用寿命。电汽车熄火后风扇还在转原因：如果停车瞬间发动机冷却液温度高于发动机可接受的浸泡温度，行车电脑会自动计算风扇运行速度和时间，从而自动控制风扇运转。发动机温度
