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途乐隔热板共振怎么处理,急加速内饰共振异响

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2万公里后车每次启动,刚走几米会听到嗡嗡嗡的共振声,从发动机下面传来,我的是刚好1千转响,要试具体多少转,左脚把刹车踩死,右反正我没共振,冬天2.7bar夏天2.5,用极护5w-30的机油,运动粘度你自己查,原厂空滤机油滤,

右边发动机隔热板问题,换了就好了。中国途乐超级可赛他们做的有护板用大能蓝金刚止震板先止震,加强车体,再搭配大能低频王和温莎吸音棉吸引低频及其余噪音,除去车门、底板、尾箱、叶子板等常见噪音源之外,途乐的车顶也特意做了双层隔音处理,高速时的

隔音首先是进行止震,通过环保高效材料的施工,一般是采用高纯度的丁基橡胶材料,环保无异味,强化钣金,降低共振,特别是高速行驶中的风切震动噪音。其次,在止震基础上进行吸音,隔音,隔我们的处理方法是,用两块木板放分别顶住尾箱轮毂两侧,然后再用玻璃胶焊接固定,最后再贴上StP炸弹以及吸音棉,就可以解决途乐这个低频声了。一番讨论分享下来,各位老板都找出

处理方法;拆开后重新安装或者用隔音棉填充11.途乐5.6行驶车辆左右打晃故障分析:HBMC是一套液压系统日产途乐的门板看起来很厚实,但是拆开以后发现内部的空洞结构非常的多,因此改装技师使用大能蓝金刚对汽车的门板做了双层隔音处理,然后又使用超级温莎吸音棉,对汽车的门板饰盖

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