1、汽车原地发动后,水箱风扇不转,踩空油门也不转是正常。行使后水温升高,停下时风扇应该是转动,这时要是风扇还不转就不正常,一般是节温器坏。2、水箱风扇一种是直接用皮带轮驱动,水箱不停转动的原因是:1.因为温控器损坏或者没有安装传感器设备;2.水温表指示位置的温度是否过高;3、冷却液的液位、温度是否过高;4.是否开空调。如果开空调,电子风扇会一直转
水箱风扇老转处理方法是:第一检测水箱是不是缺水,除此之外检测空调是不是开启了空调强制制冷,假如都沒有问題,就需要检测水温传感器是不是正常,假如温控感应器坏了,就需要更换处理因此当你的汽车散热器风扇出现了不转的故障,首先应当去看一下水温是否达到了要求。2.继电器出现故障:如果水温合乎要求,汽车散热器风扇仍旧不能工作,那么还有可
汽车水箱风扇一直转是什么原因?风扇一直在运转。如果发动机的冷却系统运行正常,不存在冷却液不足的情况,可能就是出故障了。最大的故障点是水温感应插头常开。水箱风扇一直转的原因是:1、因为节温器损坏或者没装传感器装备;2、水温表指示的位置,是否温度过高;3、冷却液的液位,是否温度过高;4、是否开空调,如果开空调,电子扇将会一直
ˋ^ˊ 这时,另一个保养员过来说,不是不转,要用手拨下才转,并且转的风量很小。比旁边一个风量小。当时保养员说这是冷却风扇。但是发动机与空调是分开的,4S 店是不会告知你的。这电扇坏了怎么办呢,发动如果是刚熄火后发现水箱风扇在转的话,可以等待一段时间。因为水箱里的水温是缓慢下降的,刚熄火时水温还没降下来,这时候冷却风扇还是会工作一段时间后再停止。如
∪▽∪ 水箱风扇一直转,如果发动机散热系统运转正常,也不缺冷却液的话,那么就可能是发生故障了。最大的故障点怀疑是水温感应塞常开。散热系统有两个电控单元。一个是节风扇转很正常,它虽然是装在水箱散热器后面但不仅仅是只针对水箱散热。其工作也跟空调有关。如果平常注意的话,一开空调不管水温高不高风扇立马就运转。这主要是空调压缩机运转后发动