CJ50型嘉陵摩托车，它造型简洁利落，轻便灵活，没有档位，两冲程的发动机非常简单，操作简便，皮带传动，不用脚蹬，一推就着，从来没有骑过摩托车的人也能操作了。尤其是在回油门的酒红色第一代嘉陵coco,小油箱，机械仪表，最低配5680的单离合版本。20年11月出厂，第一任车主骑了800公里没上牌，21年8月4200元价格拿下。图一是刚买的时候做的小改动，图二开始是第二次
嘉陵CJ50的原型是本田的PA50摩托车，为了早日生产出自己的产品，嘉陵从日本买进3辆PA50,将摩托车拆解开来，经过工程师的反复研究攻关，最终比照PA50成产出了中国的首台民用摩托车CJ50。这款橘红色的嘉陵50二冲程摩托车。在我们小县城25年前是非常受欢迎的。那时候摩托车很少。有一辆这种车子的都算是还富裕的家庭。这种车子，因为好载东西非常适合农村家庭使用。那时
ˋ▂ˊ 重庆市嘉陵摩托车厂生产的cj50型嘉陵摩托车，它造型简洁利落，轻便灵活，没有档位，两冲程的发动机非常简单，操作简便，皮带传动，不用脚蹬，一推就着，从来没有骑过摩托车的人也2010.3.16日下午，我在犹豫良久后，买入已经被列为古董级的摩托车嘉陵CJ50摩托车，二冲程，皮带传动，下面是我的购车历程其实很早就有买摩托车的愿望那个啦。而且，
