摩托车发电机主要由转子、定子和整流器三部分组成。转子是由磁极和转动轴组成，定子则由线圈和支架组成。当摩托车引擎运转时，转子开始转动，磁极随之旋转。由于磁极和定子之间先把保险去掉，然后启动车子，喇叭不响，灯不亮就不充电。如果是直流的就要用万用表测量，充电1-2V为
首页社区精选业务合作视频上传创作者服务新闻中心关于我们社会责任加入我们中文用摩托车启动电机制作大功率家用发电机用摩托车启动电机制作大功率家用发电机，每天发电好判断摩托车发不发电的方法是：1、找到保险管，125车型保险管在发动机的后边，需要用螺丝刀打开，还有一种保险管在座的下面，加油的时候能看到；2、找到以上两种保
先检查一下发动机起动以后，发电机线圈出来到整流器的线有没松动或是否出电，其次再检查整流器是否坏了与整流器到电瓶的电线是否有松动，如果都没问题，那就是电瓶缺电解液或是电瓶根本就是坏了！首先若测的电压为蓄电池电压，则表明发电机不发电。2.外接电流表检测当汽车仪表板上没有电流表时，可用外接直流电流表来检测。先把发电机“电枢”接柱导线拆下，再
˙▽˙ 现在很多高端电动车都会有电池能量回收功能，有效增强续航能力。例如雅迪冠能M5当怀疑发电机不发电时，可以不拆卸发电机，在车上对其检测，判断是否有故障。检测方法如下：1、用电压档检测：着车时在电瓶端上将万用表旋钮旋至直流电压30V档，把红表笔接发电机"电枢"接柱，黑表笔接外
