一般摩托车磁电机定子点火线圈的阻值有300多欧，触发线圈阻值有170多欧一般的车触发线圈100+欧姆点火线圈300+欧姆坏了的大多都没阻值，磁电机点火线圈的阻用万用表测分别量线圈的电阻，点火线圈一般300多欧，触发线圈一般170欧左右，照明线圈阻值很小，一般导通就可以了。阻值如果偏差过大或不通，就说明有问题。。怎么用万能表测量摩托车哪
∩▽∩ 1 测量触发器的电阻值一般150到200之间。2 触发器好坏可用测量电阻法判断，用万用表蜂鸣档3 正负表笔搭触发器的两个接线头，正常情况下应有150欧左右的电阻显示，若电阻为无穷大，测量摩托车线圈电压的点火线圈要用电阻档，一般用1K欧姆档就行。红表笔接磁电机出线的黑/红线(一般用这种颜色的最多，不同品牌的线颜色也会有差异，这里以最常见
≥０≤ (不同车系触发线圈的阻值是不同的，温度不同时阻值也有差别) 如阻值不在规定范围内，必须更换触发线圈。触发线圈电压检测，将万用表调至交流最低挡，表笔与触发线圈输出线对接，按电启动按钮，观发电线圈阻值0欧，电压16——25浮交流，点火阻值300——500欧电压就没量过了。触发0——1浮会变动。
（°ο°） 触发线圈的阻值一般都在170欧姆左右，钱江125的也是这样，一般不相差太多就不影响使用，误差太大会造成电起动不能正常使用甚至是根本无法起动。钱江摩托车换机油问题现在的摩托车发CBR250摩托车触发线电阻一般在120-180欧姆之间这个线圈的电阻一般都是一百多欧，不必非常准确，相差不是太多就可以。摩托车的触发线圈是交流电，这个电压很低，一
测量触发器的电器数值一般0.01-0.09之间，可以使用万用表把表针测电阻，电压或者电流，根据显示数据比较即可。以下是相关介绍：1、不同型号：不同车型，不同牌子的线圈电阻都是有一定差距，摩托车触发器好坏的测量方法：测量触发器的电阻值一般150到200之间。触发器好坏可用测量电阻法判断，用万用表蜂鸣档。正负表笔搭触发器的两个接线头，正常情况
