除了涡扇-15发动机，涡扇-18发动机更被认为是我国航空发动机领域的又一个里程碑，涡扇-18发动机仿制于俄罗斯D-30KP-2发动机，对标我国大型运输机运-20，这会使得我国远程投送力量进服役的歼-20使用的，依旧是中国仿制自俄罗斯AL31F发动机的涡扇-10，而我国自己设计的涡扇-15距离服役，似乎依旧遥遥
如果说歼20A已经是一款令美国F22汗颜的隐身战斗机，那么歼20B就是一款令美国F22绝望的隐身战斗机。它不只不是在空中拥有了最强的动力系统，还在地面拥有了最强的制造能力。涡扇15发动其中的R-79V-300发动机，这一发动机实际上是第三代涡扇发动机，它所装备的是雅克141垂直起落战斗机，而R-179-300实际上也只是在这一发动机的基础上再进行改进完成的一个发动机产品，所
∩﹏∩ 歼10在设计之初选择涡喷15确实是最优解，毕竟那时候涡扇10“太行”发动机还没立项（1978年开始预研，而涡扇15的研制，还有更出人意料的东西，性能也达到了F119的水平。涡扇6 由此，联想到伊朗最近仿制CFM56涡扇发动机，除了解决因制裁而给其国内空客机队带来的种种困扰之外，还在为研制国
期间我国还曾通过逆向研发英国斯贝MK202国产仿制版本，效果同样是令人失望，当年的中国军迷，无比渴望中国空军战机，能够搭载一台涡扇发动机，相比于中国战机大范围列装的涡喷发动机再来说一下罗罗的EJ200和F135,前者是一款中推发动机，重型战机的话两台有点不够用，中型战机的话一台有点多，只能对标我们研制中的涡扇19,也就是为歼35准备的发动机，跟涡扇15不在一个层
