根据我国排放标准规定柴油发电机组排放由国二升级到了国三之后，主要的变化就是排放更低，油耗更低。若是要说两者的区别，可以参考一下下面的几点：1、国二的柴油1. 国二国三柴油机优缺点国三和国二都是机动车的尾气排放标准，限制机动车的尾气排放中有害物质含量，国三和国二分别是参照欧洲三号和欧洲二号标准制定，有部分又有区别，象国三比欧三
国四国五柴油，简单来说主要区别就是柴油的品质区别，国五油的品质更高，排放的废气更少，污染更少。国二的柴油发动机是有喷油泵(大泵)和喷油器(油头)的。总的来说，这几种标准分别代表国四国五柴油，简易而言关键区别便是柴油机的质量区别，国五油的品质更高，排放的有机废气更少，环境污染更少。国二的柴油机是有柴油泵(大泵)和喷油器(大背头)的。总体来说，这几类规范
国四不是终点，几年后升级为国五还不是同样纠结，如果客户用车在农村，很少跑城市，那可以偏向国三车了，机器太精吃不了粗粮，这个是最要紧的。柴油机作为广泛应用的动力源，其总体从动力方面来说没有区别，都是7.6kw。主要区别在于发动机的排放标准不同。
最对于自己的拖拉机或者收割机是国几的，简单直接的就是看柴油机的油泵，目前我国非道路移动机械实施的第三阶段的排放限值，一般国三阶段的喷油泵是电控单体泵或者是高压共轨的油泵，而高杰表示，国二到国三阶段，主要加严NOx和THC的控制要求，CO的限值没变，小于37kW柴油机的PM限值相对于第二阶段19kW到37kW之间的限值加严了12.5%。而NOx和THC根据功率段，分别加严
