3、电极型火花塞其电极很细，特点是火花强烈，点火能力好，在严寒季节也能保证发动机迅速可靠地起动，热范围较宽，能满足多种用途。火花塞4、座型火花塞其壳体和旋入螺纹制铱合金火花塞有更好的点火性能，导电能力、硬度都高于白金火花塞，但价格也超过白金火花塞，寿命一般只有两
主要类型有：准型火花塞、缘体突出型火花塞、电极型火花塞、座型火花塞、极型火花塞、面跳火型火花塞等。火花塞与点火系统和供油系统配合使发动机作功，在很大程度3、电极型火花塞：其电极很细，特点是火花强烈，点火能力好，在严寒季节也能保证发动机迅速可靠地起动，热范围较宽，能满足多种用途。4、座型火花塞：其壳体和旋入螺纹制成锥形，
类型：火花塞材质：铱铂金火花塞该款火花塞使用0.7mm中心电极，强化发动机的输出能力以及加速性能；同时火花塞类型那种类型好火花塞的种类繁多，材料有镍、白金、铱合金之分，形式上有单头、双头、四头的区别，耐热性能上还有高温、低温的差别：1、选择火花塞可依据发
但一般车主自己要知道对于大功率发动机应该选择冷型火花塞，而对于小功率发动机则选择热型火花塞；3、火花塞的尺寸也是比较重要的方面，可以与旧火花塞进行对比，在火花塞的裙部往往会火花塞分为准型火花塞、缘体突出火花塞、电极型火花塞、座型火花塞、极型火花塞、面跳火型火花塞六类。按照材质可以分为普通型、单铂金、铱金、双铱金四种类型。火花塞是一种宽带连
2、热值热值这个参数也很重要，最通俗的解释就是火花塞自身的散热能力，不过不同厂家对于火花塞热值的命名规则有所不同，所以不能归纳为热值“高”或“低”，可以简单地分为一般来说，德国汽车使用博世火花塞，日本汽车使用ngk火花塞，美国汽车使用德科火花塞。当然，并没有说任何国家的汽车都必须使用哪个品牌的火花塞。随便选个品牌没
