十代雅阁cvt变速箱耐用性较强。雅阁的相关内容如下：1、配置：雅阁配备ECON智能绿色节能辅助系统，DBW电子油门驱动装置，ABS防抱死制动系统，EBD电子制动力分配系从配置上来说，日系从来都是不厚道的。十代雅阁就连顶配都只配备了前排一键升降，要知道连大众的polo都
发动机耐用。因为第10代的雅阁采用的是。日本发动机比较耐久，因为发动机的寿命10~15年，所以十代雅阁发动机耐用在上期测试中，我们针对全新雅阁的车身尺寸、空间等静态项目进行了全面点评(凭什么未卖先火第十代雅阁的实力究竟有多大？,今天主要测试的是雅阁真刀真枪的“实战”能力。虽然
●０● 作为B级轿车，从车辆的耐用性来看，第十代雅阁标配1.5T涡轮增压发动机，在同级车中并不占优。不过这台1.5T发动机最高能产生192马力，在动力效率上当然不算肉，当然也能全方位满足车雅阁的耐用性口碑基本上是人尽皆知，同时它还拥有着庞大的用户基础，从全球面的层次来看，雅阁拥有超过2200万的用户，中国地区也有着超过275万的车主。而上市了三年的的十代雅阁，
这是一个非常耐用的。雅阁车型使用的变速箱已经经历了十几年的发展，是一款非常实用可靠的产品。在众多变速箱车型中，CVT变速箱最为稳定，因为它采用了无级变速，3、本田雅阁这个车的整体质量还是不错的啊，一般来说发动机开个十年八年没有多大问题的，雅阁2018款这个车全系搭载的是1.5T的涡轮增压发动机，CVT无极变速箱，动力
本田第十代雅阁发动机大概四五万。第十代本田雅阁的设计虽然很时尚，很运动，但很大程度上借鉴了本田思域的风格，难怪获得了“大型思域”的称号。即便如此，十代雅阁依然有很多亮点，横第十代雅阁1.5T发动机型号规格L15BN，归属于L15B系列第二代发动机，是广州本田1.5T版本中唯一选用VTEC科技的发动机。除开提升功率输出和燃油经济性，第二代发动机还提升了发动机加
