更换气缸盖算是发动机大修，因为更换汽缸盖是发动机大修包中的一部分。一般认为发动机大修是更换发动机内部主要零部件，主要包括曲轴、活塞、连杆、缸套、气门组单独更换引擎盖的原因有很多，包括高空坠物单独造成引擎盖损坏的一大原因，或者车辆追尾货车，只造成引擎盖损坏，然后单独更换引擎盖。车辆更换引擎盖需要拆卸哪些
╯＾╰ 更换发动机气缸盖算作大修。因为气缸盖是发动机的主要内部部件，要花很多钱，发动机的气缸盖也是打开的，拆缸盖算大修吗拆卸发动机的气缸盖被认为是大修，而拆卸气缸盖修理发动机一般是一个非常严重的问题，通常拆卸气缸盖修理发动机要花很多钱。汽车的发动机不是一
换缸垫不算发动机大修的。气缸垫的拆卸方法是拆卸下气缸盖罩固定螺丝后，取下气缸盖罩；在卸下气缸盖的固定螺丝后取下气缸盖，再取下气缸盖垫即可。气门室盖垫损坏会造成发动机漏油，导不算。换过引擎盖并不是什么大事故。只要内部没有什么问题就不算。如果师傅修复技术好的话，问题是不大的。不过如果是懂车的人，只要把引擎盖打开之后就可以分辨的出来。只要
(#｀′)凸 气缸盖罩更换属于大修。气缸罩盖是盖在发动机缸体上的罩壳，能够防止外界杂质进入到发动机内，同时起到密封的作用。遮盖并密封气缸盖，将机油保持在内部，同时将污更换发动机的气缸盖总成被认为是发动机的大修。因为要花很多钱，而且还会打开发动机的缸盖，当然被认为是大修。大修后，可能会影响发动机的性能，还会影响二次销售
∪△∪ 更换气缸盖算是发动机大修，由于更换汽缸盖是发动机大修包中的一部分。大多数认为，发动机大修是更换发动机内部关键零部件。关键包含曲轴、活塞、连杆、缸套、气门组件、活塞环、活只要是搞发动机修理都算大修，如果只拆缸盖检查没问题的话应该不算大修。发动机要大修有严格的标准，下面就是发动机要大修的重要“指标”，出现这些标志表面发动机
