?▽? 是正常的新摩托，新汽车磨合期内油耗都会略微高一些，属于正常，两千公里以后就就好了，前期避免暴力驾驶。amp;nbspamp;nbsp因为摩托磨合时期的时速要保持在40码，转速不超过4新买的摩托车在磨合期是不是很费油新车在磨合期内要2113控制速度和载5261重，油耗自然要大一点，4102但不至于是你说的油耗16533.6升/百公里，我认为你油箱里的油还没有完全用完，或者是
通常情况下新购买的摩托车都是磨合期比较耗油，过了磨合期会有比较明显的改善。一般来说按照摩托车的工作原理，新摩托车在磨合期内要比磨合期以外多费油，一般情一般说法车在磨合期都会说是耗油会大一点点，因为每一个新零件都会微微紧一点点，但踏板车的结构也属于较简单，轴承齿轮都比较少所以踏板磨合期耗油意议不大，反而
同型号的新车要比跑完磨合期的车的油耗大，因为新车属于没有过磨合期的车，发动机内部的零件还没有磨合好。摩托车的磨合期里程：新买的摩托一般磨合期是1500公同型号新车的油耗比已经过了磨合期的车要高，因为新车属于还没过磨合期的车，发动机内部零件还没有磨合好。摩托车走合期里程：一般新摩托车的磨合期是1500公里。1500公里以内换机油
摩托车磨合期油耗为什么这么高磨合期的油耗会偏高。不过磨合期过后，油耗不会有很明显的下降，一般也就下降3%~5%,或者是下降百公里1.5个油左右。实际当中，要根摩托车磨合期后油耗增加的原因：1、发动机内部零部件磨合：磨合期是发动机内部各个零部件逐渐磨合和适应彼此的过程。在磨合期内，摩托车的发动机效率可能不够高，
不一定，有的新车也非常省油，更不存在所谓的磨合期间，磨合期大都是经济车速行驶，这个车速是不费油的1、新摩托车油耗很大是比较常见的，新车磨合期要求不能骑快车，骑得慢就比较费油。2、新车所有的零部件都需要，磨合发动机温度高，也是比较费油的。过了一千五百
