发电机后面最粗的一根线是电压输出线，正常情况下是与电瓶正极连接的，因此测量一下该线对地是否有12V，没有则证明线路有问题，检查排出即可。也就是下图中的B+接线柱：它们是励磁线、接地线和中性线。其中，励磁线适合电子调节器连接，调节器为磁场线圈提供电流。中性线用来
交流发电机上比较粗的接线柱为电枢接线柱，一般直径为6mm;发电机上有2个较细、直径为3mm的接线柱，其中一个螺钉根部与外壳直接接触或用导电铜片相接的为搭铁接线柱，另外一个与之相邻汽车发电机插头的四根线：1、一根是火线(中等粗细，红色活暖色)。2、一根是地线也就是搭铁线(中等粗细，黑色或冷色)。3、一根是电输线，也就是发电机发出的
汽车发电机有一根粗线是和电瓶正极相连，是正极输出B+;另外有一个插头是两根线的，一根是励磁线，来自点火开关后，即在钥匙打到ON时供12V电压；另一根是充电指示灯分别是激磁线和充电指示灯线，前者是最粗的一根线，后者是最细的一根线。发电机有一个插头是两根线的一根是激磁线，另一根是充电指示灯线。一端连接充电指示灯泡的一端，灯泡的另一端
∪＾∪ 粗线充电线，接蓄电池正极，有的是接电流表，细线是发电机的励磁线，一般来自于电子调节器F接柱，如果是汽车发电机自带内置电子调节器的，那么这根线来自点火开关。7,电话线粗细有区别汽车发电机插头的四根线：1、一根是火线（中等粗细，红色活暖色）。2、一根是地线也就是搭铁线（中
发电机的调节器一般由三根线组成，分别是励磁线(F极)、中性线(N极)、地线。而他们的接线方法也比较简单，一般12V和24V的接法都是一样的。将励磁线(F极)与电子调节器的导接柱相接随后1、一根是火线（中等粗细，红色活暖色）。2、一根是地线也就是搭铁线（中等粗细，黑色或冷色）。3、一根是电输线
