汽车发动机坏了，换新发动机好还是大修好，首先当然是换新发动机最好了，但是换新发动机价格会比较昂贵，因此我们侧重以下几点，来讲讲换新发动机还是大修发动机。大修发动机，也要但如果发动机损坏的程度并不大，那最好还是采取维修的方式比较好，虽然时至今日一台发动机的价格的价格并不贵，但后换的发动机整体性能，还是没办法与原装发动机相提并论的。不瞒大家
⊙＾⊙ 如果维修费用高，更换更好，如果维修费用低，维修会更好，更换后发动机。发动机大修后需要磨合多少公里不仅新车发动机需要磨合，而且发动机在大修之后也需要磨合从装配上看肯定比不上总成件发动机噪音肯定大些，油耗肯定高些，各种性能也稍逊发动机总成。一般来说4s店检测设备先进，哪坏了直接换总成就完事，但对于很多部件的修理是不行的，大修的话还是找老师傅
一般维修的全部价格是更换发动机的30%左右，修一下性价比更高。老车不建议修而对于一些老车来说，大修其实意义不大，即使全部零件更换一遍，效果也无法恢复到和原车一样。加之后市场从发动机的价格来看，一个全新的发动机是全车总价的百分之十五，如果全车的总价是20万元，换一个全新的发动机大概需要三万元左右。选择大修发动机，这个价格肯定会便宜一些。如果发动机
●＾● 从车辆本身来看，对于那些老旧的车辆来说，发动机大修会是更好的选择。如果你不打算用这辆车去送死，它不仅可以延长寿命，而且相对便宜的大修也是一个不错的选择。要是大修的价格有换新的一半，那还是可以考虑换新的发动机的。从技术状况上看，很多时候，经过大修的车子需要长期磨合，车速都被限定在一定范围内，而且性能肯定是不如新换的发动机，后期
拆卸汽车发动机不仅仅是口头协议，它可能与购买新机器的保质期不同。所以建议大家如果要大修，最好不要修，直接换新的就好了。除非你不打算长期使用这辆车，想搬家。另外，更换新如果大修费用是更换费用的一半，我们仍然可以考虑更换新的发动机。2.从技术角度来说，很多情况下，大修过的车需要长时间的磨合，车速被限制在一定范围内，性能肯定不如新换的发动机，后
