只是换挡吸入感怎么设计还是不太明白，偶然间拆开过变速器的换挡轴，看到了轴上面有一个心型凸轮，变速器壳体上有一换挡时调整车辆有吸入感有三种方法，从拉线开始，从变速杆开始，从同步器开始。但很多爱玩车的车主表示，
这个过程中，会给驾驶员一个吸入感。这个部位出了问题后，这个吸入感也就没了，挂档反馈感也就没了，换挡吸力的感觉是由换挡速度产生的。当人手施加的力相同时，钢球运动的速度决定了吸力的良好程度。吸力感是指齿轮的光滑度。例如，空挡放入其他挡位时，不需要硬
4、变速箱轴承损坏。可以从调整拉线的松紧度、更换同步器、改变变速杆的配重块大小三个方面来使得换挡有吸入感，如果自己调整依然无法找到好的手感，可以去4S店自动挡从N到D的顺畅大部分原因是操作机构，也就是换挡杆就是这样设计的。手动挡的顺畅和吸入感除了针对
如何增加手动挡车换挡的吸入感当齿套进入自由滑移阶段，将换挡定位套筒的钢球处于沿M槽斜面下滑时，换挡吸入感将会有明显提升。如果使换挡拨头夹角变小，换挡吸入感也将会明显增加。什么是换挡吸入感，一个好的变速箱只需轻轻用力就可以换成换挡，前半程稍用力，而后半程有一种吸入的感觉，所以说变速箱换挡手感很重要。
吸入感够不够强。换挡吸入感与变速箱齿轮、换挡机构等等都有关系，想提升换挡吸入感其实还有一个很简单可以从调整拉线的松紧度、更换同步器、改变变速杆的配重块大小三个方面来使得换挡有吸入感，如果自己调整依然无法找到好的手感，可以去4S店做一个保养进行调整。
