因此，判断轮毂质量的优劣还可以参考以下方法：1 .用手掂量轮毂的重量：由于国产轮毂大都为铸铝轮毂(也有部分液态铝锻造毂，但限于制造工艺和成本原因，价格最低也要在1000 元01密度小重量轻相比于钢圈材质，铝圈材质密度小。生物课本中学过：“体积相同的前提下，密度越小的物体越轻”，所以铝合金轮毂通常只有钢轮毂重量的1/3,减少了轮子的转动惯性，相对减少
第一就是省油，平均每个铝合金轮毂都比相同尺寸的钢轮毂轻2kg,汽车改装4个轮毂便可节省8kg重量。并且根据相关实验指出，五座轿车的重量每减轻1kg,那么一年便可节省约20L的汽油。铝合1.铝合金轮毂外观比钢轮毂加塑料罩更好看。而且也没有塑料盖断裂或遗失的风险。如果其中一个塑料罩掉了
铝合金材质的导热系数是钢材质的3倍，热传导效果更佳，再加上铝合金轮毂通常采用更窄的辐条，保证了充裕的散热空间，空气流通比钢轮毂要好，所以铝轮才逐渐成为很多车型的香饽饽。三、1、其实铝合金轮毂实际上还包含了其它金属，如铁等，所以应叫做铝合金轮毂。普通轮毂与普通铝铝合金轮毂比较，铁质轮毂韧性好，硬度差，铝合金轮毂则相反，硬度好但韧性差。由于制造的材
(｀▽′) 外观也比较统一，水波形状外加几个洞，再就是材料薄厚均匀，有焊接点，丑死了！合金的就好看多了，是铸造而成的，材料比钢的厚些花形多而奇特，很有个性，风格和车今天20:59
一般来说，铝合金轮毂和钢轮毂有比较多的区别，例如两者在应用的车型上、重量上、硬度上都有一定的差别，具体的差别如下所示。1、应用的车型不同：在平常生活中，大货车、卡车等比较大下面我们就来看看合金轮毂的三大特性。1 节能合金轮毂的重量轻，制造精度高，在高速转动时的变形小，惯性阻力小，有利于提高汽车的直线行驶性能，减轻轮胎滚动阻
