常用摩擦润滑系统对于典型机械零件的润滑设计，如滚动轴承、齿轮、凸轮结构、滑动轴承、止推轴承、活塞/气缸等，Tribo-X计算软件考虑摩擦学问题中的多种影响因素，能有效解决传统CAE方8、气缸)是由气缸套和水套组成的。1 9、气缸套外壁与冷却水直接接触称为(湿式)式气缸套。2 0、油底壳)的主要作用是储存润滑油和构成曲轴箱。2 1、柴油机
￣□￣｜｜ 二、选择题1活塞与气缸壁之间的润滑方式是( A压力润滑B飞溅润滑C脂润滑D压力润滑和飞溅润滑同时进行2发动机润滑系中润滑油的正常油温为( A40~50B50~70 C70~准确的说应该是活塞环和气缸壁之间的润滑，因为活塞和气缸接触时很轻微的。润滑方式是飞溅，但是要通过活塞环将多余的油刮下去。另外，缸筒珩磨时会在缸套表面形
1活塞与气缸壁之间的润滑方式是a压力润滑b飞溅润滑c脂润滑d压力润滑和飞溅润滑同时进行2发动机润滑系中润滑油的正常油温为a4050b5070c7090d大于1003 单元八润滑系一、填空题2.气缸润滑方式气缸润滑一般可分为飞溅润滑和气缸注油润滑两种方式。1)飞溅润滑飞溅润滑靠从连杆大端甩出并飞溅到气缸壁上的滑油来润滑，一般不需要专门的润滑装置。气缸
百度试题题目发动机气缸壁采用的润滑方式是( )。A.压力润滑B.飞溅润滑C.定期润滑D.复合润滑相关知识点：解析B 反馈收藏1、飞溅润滑：利用发动机工作时，曲轴和凸轮轴等运动零件旋转时飞溅起来的或从连杆大头上设的油孔喷出的油滴，对摩擦表面实行润滑的方式。润滑的对象是缸壁、凸轮
(-__-)b 【太平洋汽车】活塞与气缸壁之间的润滑方式是飞溅润滑，但是要通过活塞环将多余的油刮下去，另外缸筒珩磨时会在缸套表面形成很多细微的凹坑存油，有利于润滑，飞溅是指当发动机点火后，各百度试题题目对气缸壁的润滑采用的是压力润滑的方式。) 相关知识点：解析正确反馈收藏
