∩ω∩ 千万别洗缸内积碳吗？缸内积碳有必要清洗吗缸内积碳当然是有必要清洗的，4S店建议每隔1万公里的时候保养一次，其实可以选择2~3万公里时清洗一次，如果是经常在高注意，千万不要把清洗剂直接从节气门喷入进气歧管当中。若清洗剂顺着进气歧管流入气缸内，会对发动机造成不可逆的损害。进气歧管的积碳进气歧管、进气道的积碳越多，会导致油气混
洗缸内积碳多少钱
千万别洗缸内积碳不是的，汽车发动机缸内积碳很有必要的；一般，发动机缸内积碳清洗需要在每隔1万公里或2年清洁一次即可，如果是5年以上的汽车可以延长至2-3万公里进行清洁一次。目前发动机积碳千万不能这么清理发动机积碳是燃油动力汽车永恒的话题，原因为只要正常用车就会产生积碳，且大部分用户不了解正确的预防积碳积少成多的驾驶方式。积碳的形成是因为混合油
积碳最严重的4个表现
注意，千万不要把清洗剂直接从节气门喷入进气歧管当中。若清洗剂顺着进气歧管流入气缸内，会对发动机造成不可逆的损害。进气歧管的积碳进气歧管、进气道的积碳越多，会导致油气混合发动机缸内的积碳是有必要进行清理的。要根据汽车的状况进行判断。在汽车行驶了一定的公里数，或汽车到达一定的车龄。就需要清洗。长时间不清理积碳，无论是对汽车还是环境都会产生
缸内积碳多久清洗一次
所以说缸内积碳清洗很有必要，那缸内积碳多久清洗一次？一般来说4s店会建议车主每隔1万公里进行保养一次，车主可以根据自身驾驶情况，如果长期在高速上行驶，那么可以延长至3-4万公里，其对于歧管喷射的发动机来说，由于有燃油的清洗作用，进气门很少有严重的积碳；对于缸内直喷的发动机来说，进气门处没有燃油清洗，大多会有进气门积碳，只是严重程度不同。所以现在有
