50的轮胎换成55的对驾驶的影响不大，但对舒适度有一定的影响。区别在于55的扁平率较高，高扁平比的轮胎由于胎壁长，缓冲能力强，相对来说舒适性较高，但对路面的感觉较差，转弯时的侧向轮胎50和轮胎55最主要的区别就是扁平比不同。轮胎的扁平比越高，胎壁就会越长，轮胎的缓冲能力也就相应更强，所以舒适性会更高。而轮胎扁平比低的，胎壁短胎面宽，
⊙０⊙ 适合胚胎发育实验室和经验丰富的医疗团队，可以更好地保证试管的成功率。对孩子有强烈渴望的我们来到这家而轮胎55扁平比更高点，轮胎厚一些，胎壁长，吸收缓冲震动效果好，舒适性佳，车辆通过性强，但是路感差，转弯时的侧向抵抗力弱，操控性不好。轮胎50和55各有优缺点，如果想要舒适点，推荐选择
车辆使用的轮胎，也分为多种型号，如果想要更换轮胎时，车主也不可以盲目进行更换，如果45胎换成50胎，有优缺点有哪些？1、优点：将45型号胎换成50型号胎之后，首先胎壁就会更厚一些，而且50的轮胎换成55的影响就是路感差，55轮胎转弯的时候侧向抵抗力比较弱，操控性也不是很好。50和55代表的是轮胎的扁平比，这个扁平比是属于轮胎的一项数据，代表的是轮胎横断面高度占其横
换185/55R15的胎，车高就会降低了，时速表不准，抓到力降低，刹车距离增加，因为胎变窄了。详细的可以看下面的方法：195/55R15轮胎直径=195*0.55*2+15*25.4=595.5mm而轮胎55扁平比更高些，轮胎厚一些，胎壁长，消化吸收缓存振动效果非常的好，舒适度佳，车子根据性强，可是路感差，拐弯时的侧面抵抗能力弱，操控性不太好。轮胎50和5
＋▽＋ 汽车轮胎60换55不能省油，汽车轮胎60的扁平比高于55,扁平比高的60才更省油，因为扁平比高，轮胎的横截面积小，与地面的接触面积也就小，使得摩擦阻力小，行驶会更为轻盈，从而可以达到省换成扁平比55%的轮胎更舒适，因为平顺性更高的轮胎胎壁会比较长，缓冲能力也会比较强，所以说会相对舒适一些。但是在路面上的感觉会较差，汽车在转弯时侧向阻力较弱；反之，低扁平比、大
