2、气门杆与气门导管之间间隙过大，气门杆晃动，或气门杆弯曲，气门头部歪斜，导致气门关闭不严；3、气门弹簧弹力减间隙大了有声音，会对部件产生撞击性磨损，缩短使用寿命，间隙小了车子无力，容易烧气门，久而久之会有气缸压力下降启动困难的现象，热车状态下气门的调整间隙在0
但是贵有贵的道理，本田和雅马哈的这两款踏板车，无论是品牌影响力，品质品控上都有优势，例如油耗都普遍小于国产同级别车型，操控和骑行感受上也要强不少，骑起来轻快有力，发动机运转品质1、链条是没有碰撞冲击的，声音是连续的、很密的、也很小声的，一般不会听到，是连续的咝咝声2、气门开、关时候都有碰撞，特别是摇臂撞击气门杆的时候，声音是很
(＊?↓˙＊) 都会造成噪音大，一般常见的原因主要有正时链条抻长或张紧器失效，气门间隙大或气门摇臂和凸轮轴磨损，曲轴或曲轴轴承有问题，缸体活塞拉伤或磨损间隙变大等。声音使踏板摩托车耗油量大的原因一般有以下几种：1.滤清器堵塞，可能导致油大量的凝结。2.汽缸压缩不好，化油器油面过高、阻风门失效。3.正时不对或正时链条过长、进气门间隙过小
∩０∩ 气门声音大主要是由于气门摇臂与凸轮轴之间的间隙变大而引起的，一种是机械运转自然变大，一种是由于气门摇臂与凸轮轴磨损造成。气门间隙根据发动机的型号不同，间响，除非间隙太大，但属于机械故障，因为其他的原因引起的，可能要拆缸盖维修了。气门间隙小：则热车难起动或无力的声音，冷车正常。【影响】1、气门间隙过大，气
（4）响声大，并且只有一声。表现为在运行中，随着一声炮响后，发动机转速急骤下降，以至熄火。产生这种现象的主要气门间隙过小，会引起气门关闭不严，造成漏气而影响动力、油耗等。严重的会顶到活塞。气门间隙过大会引起气门开度变小，直接影响发动机的进排气量（进气不足和排气
