主要视你的肩膀宽度以及骑乘型态而定，例如说肩膀宽大者可选用较宽的弯把来获得较佳的操控稳定性，也让胸腔得以舒展让呼吸更顺畅，市售常见最宽的弯把宽度为440mm不同品牌之间的Reach值是不一样的，例如Ritchey的WCS Streem弯把的Reach值为73mm,大多数Shimano小弯把与Fsa弯把Reach值均为80mm。Drop Drop是指上把位到下把位的垂直距离。例如，FSA
在弯把的尺⼨标注中，下沉量标注为Drop，前伸量则标注为Reach。前伸量需要根据Fitting数据，配合把⽴长度以及车架的Reach值来进⾏选择。下沉量则要根据⾃⾝柔韧性进⾏选择，Reach与Drop两者可视为把立长度与角度的调整延伸，讲到这里，是不是觉得越来越有趣了呢！如图所示，这只弯把的Reach是80mm,Drop则是150mm 适当的弯把宽度一般来说，弯把宽度大致与肩膀
∪＾∪ 一般来说，公路车的把立长度在80到140mm之间，最常见的长度为100到110毫米。把立角度选择把立长度的同时，需要考虑的另一个因素是把立的角度。如果是要降低高度的话，可以选择带有一reach指弯把部分前伸的长度）等参数，有些弯把自身还有一定的抬升量，以及gravel车型常用的外扩把型弯把
1,弯把类型(有四大类) 传统弯把：drop值偏大，reach值中等，圆型位置设计不方便操控刹把，下把较平直适合长时间下坡使用(这或许就是部分pro一直使用它的原因吧) 传统弯把人体工学弯把：Reach指的是上把位到弯把最前端的水平距离，这段的长度如同我们常提到的把立长度，会影响身体的前伸量，甚至有时候会拿来作为把立长度的补充。但考察到材质与造型，以及弯把强度的关系
6度的把立，因为100mm的长度可以稍微降低drop，100mm把立摇车的感觉和80mm把立站立摇车感觉完全不同，公路车弯把大致有4项参数，除直径外都与您的身材比例相关，需要根据自身情况进行挑选。直径：指弯把与把立相连位置的管材直径，需要与您的把立口径匹配。常见数值
