如果是，没有问题，是正常现象，不用担心。碳罐电磁阀的检查方法：1.将汽车发动机预热至常温，并使车辆发动机怠速运转。2.拔下蒸汽回收箱上的true 空软管，并检查正常碳罐电磁阀工作应该是间隙吸气的，此时即可判断电磁阀损坏了，建议更换改善现状。碳罐电磁阀主要工作原理：活性碳吸附燃油蒸汽，当汽车启动的时候，电磁阀控制活性碳罐打开，将吸收的
＞０＜ 就是电磁阀坏了，闭合不了，导致不断从碳罐吸气进歧管，我就拔掉通气管，堵上歧管上的接头（不能这种情况一直吸气的话，说明本身电磁阀这里是处于长开的状态引起的问题，这个需要进行更换碳罐电磁阀的，正常的更换一个价格在75左右的员琼74 还有车一热就难启动员琼74 没
如果能感觉到电磁阀一直吸气或者没有反应，说明电磁阀损坏。碳罐电磁阀的正常工作应该是间歇吸气。此时可以判断电磁阀损坏。建议更换，改善现状。碳罐电磁阀的如果电磁阀持续吸气或没有吸气，则表示电磁阀损坏。碳罐电磁阀的正常操作应该是频繁吸气。可以通过测量碳罐电磁阀的电阻来判断碳罐电磁阀的状态。电阻标准约为
这种情况是需要更换新的碳罐电磁阀第三，碳罐电磁阀损坏的话，会造成发动机混合气出问题，从而导致仪表盘上的故障灯点亮一直吸气的话，这个是不正常的没有故障灯由于活性碳罐电磁阀是间歇性工作，当拔下碳罐电磁阀上的软管后，等待电磁阀工作的情况下，用手堵住电磁阀的一部分，假如能感觉到电磁阀一直在吸气或不吸气没反应，这就说明电磁阀损坏。
˙△˙ 1、接头松动或脱落电磁阀接线头松动或线头脱落，电磁阀不得电，需要紧固线头。2、漏气电磁阀有漏气现象时，就会造成空气压力不足，使得强制阀的启闭困难，原因是密封垫片损坏或滑阀磨碳罐电磁阀一直吸气是怎么回事电磁阀的故障将直接影响到切换阀和调节阀的动作，常见的故障有电磁阀不动作，应从以下几方面排查：1、电磁阀接线头松动或线头脱落
