简单理解就是：驱动力小于滑动力和阻力，所以车不会走。在这种情况下，你只需要踩油门就能解决问题。2.还有一些车型的变速箱设置，就是不要踩油门。比如大众新的双威朗双离合，跟车时好操作不？会不会出现那种不给油就不走，一给油就猛窜，要么顶别人屁股，要么被别人插的情况？最近一直在犹豫，是买2.0L的君威还是买1.5T的。
5、别克威朗这辆车子的双离合技术还是非常不错的，双离合的话就是换挡速度快，而且油耗经济，一般来说可能后期会出现小毛病。6、威朗的双离合变速器还是挺不错的亲们，威朗pro挂倒档之后怠速不走，需要踩油门才走，这个怎么破？1、关闭自动驻车，平地前进倒车都会走，有一点坡度就需要给点油。2、都这样，搞得我很不习惯。3、换
别克威朗七速干式双离合DCG变速箱和发动机接缝处有漏油，变速箱过热，坡道起步溜车，车在低速加速时有抖动感，仪表可以。双离合把手波离合器装置改为两套离合器由电磁阀自动切换，然后发动机输出轴通过双离合装置与变速箱连接，双离合与变速箱两套同装置，变速箱也需要换机油。而
≥▂≤ 网上以及好多同样的师傅在说别克的双离合，可靠性，稳定性不高，耐久性也不行，过了2-3万公里就会出现各种问题。我明天打算入手威朗，动力可能偏向1.5T,如果变速箱真的问题多多，还威朗3.72分良好推荐优点：因为刚刚提车10多天，对潜在的优缺点不是很了解，就说一下感受吧，首先确实没得网上说的别克油老虎的说法，油耗4毛确实很低了，可能三缸确实省油吧，
