舒适型轮胎：马牌CC6/倍耐力P7 “车子不就是四个车轮加四张沙发嘛”。这句话乍听之下略显幼稚，但某角度看是一句大实话，轮胎的胎壁和座椅，对驾乘舒适性的影响比你想象中要大。既然座椅次日做了4轮定位（发现啃胎就想做了，师傅建议换新胎再做），这几天跑得多，明显的感觉，静！还有就
∪△∪ ▲雷神静悦的胎纹和甲壳虫轮毂也很搭▲来张未落地效果吧▲整体及局部装车效果，新轮胎上车，宛如穿了新鞋，媳妇非常满意。三、噪音简测我简单测试了一下轮胎更换前后的车内噪音▲因为新轮胎的花纹比较深，轮胎与地面接触部分没有完全磨合好，轮胎的抓地力不强，会对轮胎的制动效果产生不好的影响
刚换完时胎噪明显比之前佳通小太多了，只有仔细听能稍微听到一点点胎噪，因为新轮胎，胎毛还在，表面还在不过能感觉到车子在运行中更加顺畅。感觉会省一些油，观察了下，换胎前一箱油测试跑下来6毛6一公里的样子，换韩泰轮胎后也测试一箱油，没什么变化也是6毛6一公里，但期间油价是上涨了一
≥０≤ 车子是06年的日产风雅，我在12年买的二手车，一直觉得换轮胎很贵，所以来来去去都是用二手的胎。直到有一次补胎发现内壁有裂痕，就有了换4条新胎的想法。换胎主要考虑的是安全和舒适的因素，平时换了轮胎以后，感觉新轮胎有点偏软，其实应该里面的气体并不是很多，所以才会有点软的感觉，你可以多充一点气。
