1、压入配合轴承内圈与轴使紧配合，外圈与轴承座孔是较松配合时，可用压力机将轴承先压装在轴上，然后将轴连同轴承一起装入轴承座孔内，压装时在轴承内圈端面上，8.1高速轴上联轴器8.2低速轴上联轴器第九节减速器的密封与润滑9.1减速器的密封9.2轴承的润
∩▂∩ 轴承端盖是固定在轴承座或轴承室上的，如果固定在轴上会使密封直径加大，密封困难。增补1:轴承端盖好像是通太小螺丝固定在轴承座上的。假如轴承端盖和轴承座是一二、拆左右轴承端盖。三、拆上下箱体联接螺栓。四、吊开箱盖。五、将齿轮轴(带轴承)与箱体分离。六、拆主、被动齿轮轮轴轴上零件(轴承、轴套、齿轮等) 73
解决电机端盖轴承座变大问题的措施对比分析如下：(1) 打麻点：这是一种应急措施，并且修复后的配合仅为点接触，所以在运行过程中大负荷的情况下，麻点极易产生疲劳轴承端盖厚度是指轴承端盖在安装时与轴承座之间的距离，也就是轴承端盖的厚度。通常情电机轴承与端盖的配合公差标准3. 轴承孔跳动：轴承孔内径的垂直公差，用于衡量轴承孔内
2、轴承与端盖内配合过松(跑外圆) 配合过松是由于轴承与轴承座内孔间的间隙过大，造成的转子扫膛故障，见下图：图1,电动机转子扫膛故障减小轴承与轴承室间隙的止推轴承座包括轴承箱、止推轴承、内套1、内套2、内套3、油封、O 型圈及压盖等。经分析，发现原轴承座装置有以下缺陷：在原设计中，内套2端部长度不够，不能完全压住O型圈，将导致密封效
1. 拆开阴转子端盖，从腔体内拆下定位螺栓，弹簧垫片和隔环用于在止推轴承外表面施加一定压力。2. 弹簧垫圈置于阳转子端盖后，垫圈在密封腔的隔环上施加一定压力，隔环再将该压力施加根据标准的要求，端盖配合公差可以分为精确级别、较高级别和一般级别。3. 配合间隙配合间隙是指轴承与端盖配合后，端盖与轴承之间的间隙。该参数的大小直接影响
