造成发动机水温过高的原因有很多，比如水箱散热性能差、节温器损坏、水箱电子风扇损坏等等。水温过高时，检查水箱、节温器、电子风扇和冷却液的状态。汽车的散发动机水温高的原因有，如冷却风扇不转；冷却介质不足；节温器损坏；水箱堵塞；水泵故障；汽缸损蚀等。
潍柴发动机高温的原因：1、引起发动机水温过高甚至“开锅”的原因比较多，常见的如冷却系统的电子元件损坏（节温器、冷却风扇）、散热器散热不良、冷却液不足等；2那么常见的原因有哪些呢？1、冷却液不足冷却液泄露或者冷却液缺少都会导致发动机水温升高，这时我们应该检查冷却液情况，如果不足首先添加到合适位置，然后过几天来检查液位是
发动机水温过高的表现主要有以下几点：1、水温表指针指示过高2、亮水温报警灯三、发动机高温的可能原因首先，我们来看一看，会引起汽车高温的原因有哪些。1、冷却液液面低(过少)发动机水温高的原因有两大类：第一类是散热不好；第二类是发动机自身发热量过高。第一类：自身散热不好1 水泵打开水箱盖，启动发动机，使发动机进行高速与低速的交替运转，同时
发动机冷却液，也就是俗称的“防冻液”，会随着正常使用而蒸发，或者发生了冷却液泄漏，都会导致水温升高。车主在入夏以前就应当及时做好冷却液检查，冷却液塑料壶为透明的，可以检查液面5、节温器失效后，节温器长期使用后出现故障或者功能衰减使阀门的开度变小，致使水循环缓慢甚至中断，进而导致发动机水温过高。判断节温器是否可以继续使用的检测标准为，把节温器放在
