1、这样的情况只需钣金喷漆即可。没必要换车门。爱车只是一个局部凹陷变形，情况并不严重。钣金师傅在修车门被撞后，车主需要查看是否损伤到车门内部的加强件，如果车门内部的加强件被撞变形，或者有明显翘起痕迹，车主就需要更换车辆的车门了。因为这个加强件属于车辆的保护配件，加强件受
车门被撞凹陷，应该是撞的比较严重的，更换好。如果换的话一定要换原厂的，不然好多地方都不合适。1、修复容易生锈一、车门被撞到什么程度换门当车门被撞到严重凹陷，并且无法使用钣金手段恢复的时候，需要更换车门。更换车门最好更换原厂的车门，原厂的车门会比普通的车门做工要精细，和车身衔接的缝隙不会很
车门凹陷用不用换门要根据凹陷程度而定：如果凹陷比较小，可以通过钣金修复解决，不用换门；如果凹陷比较严重，可能需要更换车门。车门出现凹陷之后，需要及时处理，避免出现生锈对于车门凹进去了是换还是修的问题不能一概而论。首先要从实际角度去分析车子被撞了伤得严不严重，假如车门只是撞了一下凹进去了，没有涉及到金属结构件的变形、破损和折弯的情况下，
因为金属具有延展性，所以较小的扭曲一般不会影响到骨架结构。更换车门主要是针对车门凹陷比较严重、车门骨架已经变形的情况。在NCAP汽车碰撞测试当中有一项是汽车侧面碰撞的内容，车门凹陷到什么程度需要换门车门被撞后，车主需要检查车门内部的加固是否损坏。如果车门内部的加强件因撞击而变形，或者有明显的翘起痕迹，车主需要更换车门。当
车门凹陷直径超过10厘米或弯曲损坏面积超过30%,窗框变形部分达到框体的20%时，需要更换。车门玻璃升降器总成橡胶扣断裂，钢丝散落，轮齿损坏，升降支架变形三分之建议2个都更换，否则后续会大概率出现油漆开裂的情况
