烤漆过程中我发现所有的R888R轮胎都已经露线，从而经过沟通选择了法拉利星标的米其林PS4S,搭配这套TE37。再做个四轮定位+机油更换就可以交车了。做好自己剩下的交给市场#汽车美容#正面精仿轮圈与真正的原厂轮圈没有什么分别，很难分辩出真假。转过背面看下也很难看出问题：精仿哪怕是背后也可以做的一模一样。但是仔细一看轮圈边上数据就可以看出问题了：这里就
那么为了挑选到合适自己爱车轮毂，车主们应该怎样鉴别呢？其实很简单，辨别真假轮毂，只需要看准这4条验真标准，就能避开不良商家的陷阱了。01看价格轮毂承受着汽车的重量，以及汽车在6.5宽，15寸的轻量化轮毂，重量为3.7kg,TE37的名字由此而来。这种轻量化、一片式、六辐条轮毂自推出来便接受了世界各个级别赛事的残酷考验。TE37使用A6061-T6航空高级铝材。A6061-
大家来找茬🔍 一眼真，一眼假？#轮毂#TE37#锻造轮毂#轮毂改装#RAYS轮毂#宏鑫锻造轮毂#Gtr#supra 2022-03-25 共10+ 条评论登录查看更多评论立即登录100+100+10+ 发送鉴定轮毂真假可以从四个方面分辨：做工、字体、重量、价格。从这几方面就可以分辨大部分的假轮毂，高仿、副厂轮毂的做工都非常粗糙，从外观和做工上就很容易分辩原厂和副厂轮毂。副厂
Kevsun2017/06/19 00:07:看背面的贴纸是真的，有没有刮伤的地方，拍个照看看，锻造轮毂刮伤的切面另外，真轮毂即原厂轮毂内外的油漆色泽是相同的，但是假轮毂出于成本方面的考虑，内外的色差会很大。从做工和外观颜色上，就可以轻松看出两者的区别。鉴别招数二：看字体在轮毂背面，一
