自动挡在p档位挂不动的原因和解决方法： 1.自动挡挂在p档无法换挡可能是挡位锁止，按住解锁按钮，在挂挡； 2.或者停车的时候没有完全刹车，直接挂入p档，导致挡位制动，而不是刹车制动，P用作停车之用，它是利用机械装置去锁紧汽车的转动部分，使汽车不能移动。发动机运转时只要选档杆在行驶位置上，自动变速器汽车就很容易地行走。而停放时，选档杆必须扳入P 位，
可能是汽车的锁止机构损坏导致的。要解决自动挡档杆在P拉不动的问题，需要先了解自动挡P档的工作原理，当汽车的档杆位于P档时，停车锁止机构将变速器输出轴锁止自动档卡在P位的常见原因包括电池电量耗尽、变速杆P位电子阀工作不良、刹车开关异常、波箱维修后档位开关安装不良。如果是一键启动的自动变速箱车型，刹车开关工作异常，除了变速杆
自动挡档杆在p拉不动的原因：自动挡变速箱P挡锁止机构是由一个锁止齿轮、锁销以及一套动作机构组成，挂入p档后，拉线带动连接球销，此时工作销滑动使锁销棘爪扣紧驻车齿轮，车辆换挡被主动挡档位图解：P (Parking) 停车档，或称停车档：P⽤作停车之⽤，它是采⽤机器安装去锁紧汽车的动弹局部，使汽车不克不及移动。发起机运转时只需选档杆在⾏驶地位上，主动
1、车辆在D挡行驶状态下，需要停车时，通过踩刹车减速直至停车；然后就是直接由D档切换到P挡，最后拉起手刹，车辆熄火。2、车辆在D挡行驶状态下，需要停车时，通过踩刹车减速直至停自动挡档杆在p拉不动是由于换挡机构P档锁因系统故障，无法执行解锁。常见的原因为换挡机构损坏，刹车灯开关损坏，线路或控制器出现问题导致。在这种情况下，无法直接换挡，只能通过应急
˙＾˙ 自动挡卡死在P档常见的原因如蓄电池电量耗尽、档杆P挡位置电子阀工作不良、刹车开关异常，以及波箱维修后档位开关安装不良等导致。如果是一键启动的自动挡车型L档比较少见，也叫低速挡或者爬坡档，在上陡坡时，除了过S档，L档其实是更好的选择。而M档也叫手动模式，挂入该档位后，实际体验介于自动挡和纯手动挡之间，稍微能提高一些驾驶乐趣
