缸内积碳清洗很有必要，一般来说4s店会建议车主每隔1万公里进行保养一次，车主可以根据自身驾驶情况，如果长期在高速上行驶，那么可以延长至3-4万公里，否则可以在2-3万公里进行清理。进气系统积碳清洗的目的是为了清除进气系统内部积碳，增加进气流量和速度，同时减少发动机抖动及怠速不稳的现象，一般周期在60000公里左右做一次清洗就可以了。发动机是车之心脏，油路
∩﹏∩ 积碳在每一辆车都会有，因为它不可避免，只是积碳多少差别而已。
∩﹏∩ 积碳多了会改变发动机原本的结构参数，一般来讲，我们店会建议车主2万-3万公里清理一次积碳，积碳并不是越常清理越好，在车辆性能表现正常时，完全没有必要多花额外的费用。所以某些维修保养店说“你的车有积碳了，就得赶紧清
汽车清洗积碳有必要，因为如果长期不清洗积碳会导致如下后果：1、降低发动机功率，功率输出不均匀，逐渐衰减；2、积碳过多会增加燃油的消耗，增加燃油成本的负担；3发动机清洗积碳有必要，如果长期不清洗积碳会导致以下情况的发生：1、降低发动机功率，功率输出不均匀，逐渐衰减；2、积碳过多会增加燃油的消耗，增加燃油成本的负担；3、冷启动困难，即着
发动机的积碳是一个逐渐积累的过程，如果随着时间的增加，积碳增多之后，对于发动机的正常工作性能势必会有一些不良影响，比如导致发动机动力输出不足，而且油耗也会增加，所以定期进行汽车清洗积碳很有必要，不定期清洗会有以下危害： 1、积碳会降低发动机功率，导致汽车耗油量增大，严重时甚至还会出现发动机爆震、加速异响等故障； 2、同时对发动机活塞及曲轴都有极
