1、如果加的燃油质量不好，就会使燃油不能够充分燃烧，使火花塞积炭过多，就容易使点火线圈被击穿，影响点火线圈总成，这时候就应该及时的更换火花线圈。2、如果发动机缺缸，在怠速状态点火线圈不一样有可能会导致发动机缺缸抖动，加速不良，动力不足，油耗增加等情况发生。点火线圈主要承担着间歇性将车辆低压电转化为高压电的作用。而一旦没有了
更换时，无需选择原装点火线圈。品牌点火线圈工艺不错，尺寸规格能完美匹配原厂点火线圈，安装步骤也比较简单，只是材质比原厂稍差，但不影响使用。点火线圈分为开你好、影响不大，但是不是原厂的点火线圈可能质量没有那么好，寿命没有那么长。希望可以帮到您，汽车
点火线圈坏了会影响火花塞寿命当然影响了，要是电压不稳导致高压电击穿陶瓷体，造成漏电，还有就是不点火导致汽油淹没火花塞，也是影响寿命的汽车点火线圈坏了亲你好，会的哦，点火线圈一定要选择正品，不是正品的会造成火花塞点火不均匀，汽油燃烧不充分，会加重发动机里的积碳，从而影响发动机的动力。也会损坏火花塞。亲
主要是绝缘层老化击穿或开关三极管损坏，火花塞间隙大会导致主线圈负荷大，发热大，绝缘层老化快，火花塞间隙小导致次级线圈放电电流大，发热快，绝缘层老化快，组装的点火线圈可能绝缘材3、使用不合格的滤芯会影响发动机的进气，从而影响发动机的性能，导致机油加速消耗，活塞、气缸异常磨损，积碳多等
击穿时混合气表现出来的电阻并不重要——反正这乳头附近的混合燃气肯定要遭电离的：也就是说被击穿了。初级线圈与次级线圈是点火线圈的主要组成部分。当ECM控制点火线圈中的初级线圈电路接地导通时，初级线圈充电。当ECM断开初级线圈电路时，则充电快速中止，此时在次级线圈中感应出瞬间
