经过旋压的轮辋有着更薄的切面，轮圈的整体重量因此得到降低，这是旋压工艺最直接的技术优势。锻造工艺：是利用数千吨热模锻压机高压将一块已经加热的铝合金锻压成轮毂，所以合金之间的分子会更一是因为同样的资金题主可以买好多铸造轮毂换着玩儿了，二是因为现金很多铸造工厂采用了低压铸造、旋压
旋压一般都会有一些加强筋，因为它变薄了之后强度没这么高，所以需要加强筋。旋压相比低压铸造轮毂，它的优点是更加轻量化，而且价格不会高太多，性价比非常高。这也是大多数车友选择的旋压轮毂在保证足够强度的同时，能大大减少材料的厚度，也就减轻了轮毂重量；更换轮圈来看，如果预算有限，旋压工艺轮毂具备一定的强度同时性价比比较高的选择，也是不错的选择。3.锻造轮
其次，低压铸造。低压铸造是重力铸造的小升级。一开始是一样的。将液态金属倒入模具，但低压铸造工艺会对其施加一个恒定的压力，这样金属的分子密度会更高，轮毂强而旋压铸造就是将铸造后的轮毂进行一个二次加工，将轮毂呢一边加热一边进行旋转冲压，这样的话轮毂内的金属分子就会更加紧密，强度自然也就更高了。所以，铸造工艺中，旋压轮毂>低压铸
o(╯□╰)o 轮毂升级你是选择旋压的锻造的还是低压的呢？230次播放集福气抽666元现金红包这样改车就不怕被……吗？0评论哈弗全新硬派越野P04谍照曝光，定价或在15万以内，配2.0T/插混动力。外这样的轮圈，在圈体的部分，用更少的材料就达到很好的强度，所以整体更轻，可以达成比一般低压铸造轮圈更好的刚性重量比，价格还不贵。辨别“旋压”的方法也特别简单，如果你在一个锻造轮
旋压轮毂和低压轮毂哪个好主要取决于你的选择，我觉得旋压轮毂还会比较好一点：1、旋压法成形技术：将平板或预制形状的毛坯卡在纺纱机的芯模中，由主轴带动芯模和毛坯旋转，同时目前的铝合金轮毂工艺一般为重力铸造和低压铸造。铝合金轮毂相比钢轮毂刚性更强，质量更轻，也更加美观，技术目前也
