1、轮毂越大就越好吗？可能有人为了好看，把轮毂越改越大。可是轮毂增大的同时，轮胎也要一并更换，随之而来的问题便是簧下质量的增加、油耗上升、时速表不准这就好比你穿了一双铝合金可塑性好，所制造的轮毂造型多变，更加符合时下潮流。相比之下钢轮毂使用时间一长很容易出现生锈等问题，美观不复存在。总体来说，铝合金轮毂是行业发展的趋
免费查询更多锻造轮毂好还是铝合金轮毂好详细参数、实时报价、行情走势、优质商品批发/供应信息等，您还可以发布询价信息。铝合金轮毂成型工艺分成铸造、铸旋与锻造三种，铸造的强度稍差与锻造轮毂，而铸造的铝合金轮毂具有更强的韧性；锻造铝合金轮毂的可靠性要高于铸造的铝合金轮毂，但锻造工艺的生
普通轮毂与铝合金轮毂比较，铁质轮毂韧性好，硬度差，铝合金轮毂则相反，硬度好但韧性差。由于制造的材质和工艺，铁质轮毂高速时稳定性不好，铝铝合金轮毂高速时稳定性却很好，而且加速和散热性铝合金轮目前，锻造是所有轮毂制造工艺里面，可以做到最高的刚性/重量比的方式，很多性能控玩家都十分热衷锻造轮毂。因为相较于铸造，锻造轮毂强度更高、安全性更好、可塑性更强、重量也更轻，而
延展性良好，并且可以达到良好的散热和减重效果。简单来说就是锻造轮毂比铸造轮毂性能高、质量轻，当然首先来说，铝合金轮毂的散热性较强，铁质的轮毂散热性较慢，传热系数大概是铝合金的比铁质的大三倍左右，大家都知道，轮胎和轮毂的热量集聚在汽车的轮毂上，时间久了会影响汽车的刹
铝合金锻造车轮的质量比低压铸造车轮的质量更好，但其成本也更高。所以，将这两个特点结合起来形成了一项新的工艺，也就是旋转铸造工艺。发挥低压铸造法生产成本低、外观好看锻造轮毂和铝合金轮毂的区别如下：1、铸造：铸造式轮圈是将熔化的铝水浇铸在砂模中，待其冷却成型后再经过机械加工(去毛边，修整外观，抛光)制造而
