后轮也是要做动平衡的，建议尽量做四轮动平衡，没有必要只做前轮不做后轮。如果车轮不平衡时不校正，对于车辆本身造成的影响反而是得不偿失。汽车的车轮是由轮胎和轮毂组成的一个整体，后轮需要做动平衡，质量不平衡的车轮会在高速旋转的过程中产生剧烈的抖动，虽然前轮的抖动反馈到驾驶员身上更为的明显，但是后轮的抖动同样也会对车辆行驶安全造成及其严重的影响
上个月轮胎扎破了，于是在外地找了个店换了一个邓禄普Ec300+,换了后要求店里帮我做一下动平衡，师傅一口咬定后轮不需要做动平衡。于是乎，上了高速大概在80码左右开始方向盘抖动，以及所以如果原来高速方向盘不抖，说明是平衡的，换位就不需要做。换位顺便做动平衡，目的只是起到预防作用，怕万一换位后产生抖动，还要再拆一遍轮子做平衡，提前做了会消除隐患。因为换位后
?△? 若是车辆行驶过程中并没有什么异常的情况，此时车主没有必要给汽车后轮做动平衡处理。一般来说，当汽车后轮质量不均匀时，若是不及时给后轮做动平衡的话，车辆行驶过程中就容易产生严重后轮需要做动平衡吗【太平洋汽车】需要。质量不平衡的车轮会在高速旋转的过程中产生剧烈的抖动，虽然前轮的抖动反馈到驾驶员身上更为的明显，但是后轮的抖动同样也会对车辆行驶安全造
在网上有一种说法，他们认为动平衡最明显的现象是方向盘抖动，所以自然是前轮不平衡造成的结果，所以后轮即使是换胎还是补胎，都不用做动平衡。这种说法不完全准确，因为还有许多其他汽车后轮需要做动平衡，不做动平衡的危害有：1、车辆行驶的过程中，轮胎会出现有规律的跳动，导致方向盘抖动；2、行驶到某个特定的速度区间时，车辆会产生共振；3、长期下去，导致
