MODEL3的电池容量为55KWH,如果按照一度电1.5元计算的话,MODEL3从完全亏电到充满电需要83元左右。折合下来一公里需要0.17元左右。因此特斯拉MODEL3在正常工况下一百公里需要17元左右扫码体验更多内容
以白天高峰时段的费用标准为例,大部分公共充电桩的充电费用为1.2-1.5/度电,已知电动汽车每100公里的耗电量为14-18度电,那么每100公里的耗电费用就是16.8-27元。2、家用充电桩或者便携式充电桩纯电动汽车100公里大概需要消耗14-18度电,至于每100公里会产生多少钱的耗电费用,需要根据所选的充电方式来算,具体的耗电费用明细如下:公共充电桩:以白天高峰时
其百公里耗电电费也会有所不同,目前主流的充电方式分别是家用充电桩和公共充电桩两种,如果使用家用充电桩充电的话,则收费标准是0.6元/度电,那么百公里耗电电费就是8.4-10.8元左右;而如果采用公共不同的纯电车每公里费用是有差异的,具体的要看车子自身的耗电量来算,但是基本上新能源电动车每公里的费用还是要远低于耗油汽车。电动车跑高速100公里电费多
对于白天高峰时间段,每度电价格是1.6元到2元,这样计算下来百公里耗电费是28.8到44元。使用电车的话,不含保险,每年用车2万公里与3万公里时,10年总养车成本约为26940元(每年2万公里,
不同,约有55度和75度两种不同的充电量,充满电后,需要人民币分别约为32.3元和44.1元(按杭州市第二档电量电价0.588元/度计算)。如果按55度电可行驶的续航里程40首页社区精选业务合作视频上传创作者服务新闻中心关于我们社会责任加入我们中文买电车以后开了5800公里的充电费用杭州这座城市对电动车还是很友好的,遍地都是充电站,很