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长期燃油修正值负40,燃油修正值为负100

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燃油修正:负值代表混合气过稀,需要加浓喷油,电脑一直在加农,喷油脉宽要看是什么车,2.976是怠速的时候的脉宽,ECU通过一系列逻辑判断确定需要增加一个补正常量才能使空燃比达到14.7,这个常数就是燃油修正值。

表示燃油过浓。一般长期燃油修正参数为-23%~16%。0表示供油不需要补偿就能达到正确的混合浓度,正数表示喷射系统需要额外喷射燃油,此时发动机的混合气是偏稀的,车辆一般不好点火。负比如,短期燃油修正值为-10%,长期燃油修正值为-3%,则总的燃油修正值为-13%。不论发动机处于怠速多长时间,长期燃油修正值都不会超过-3%。这时,短期燃油修正值比长期燃油修正

这从短期及长期燃油修正值长时间在正值范围内可以得到这一结论,1缸侧短期燃油修正值为10.90%,长期修正为13.24%,2缸侧短期燃油修正值为13.24%,长期修正值为14.02%。而用户已经更换过传祺gs4拉货,长期燃油修正负值偏高怎样解决,加装涡轮增压燃油修正,本文向大家介绍一些传祺GS4-长期燃油修正是负值啥原因,而且比较高的相关解决方法建议,例如:

PCM控制长期燃油微调的最大允许值在-23%~16%之间,最大允许燃油微调值表示系统过浓或过稀。某些V型发动机,对左右两侧气缸均有单独的燃油修正,因此对这种发动不知道怎么回事电脑读取汽车数据,长期燃油修正值,很低,不知道影不影响车,是否正常。请专家帮助诊断。

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