三菱4g63发动机正时图所下所示：正时皮带一旦老化，出现裂纹，就必须要进行更换，一般汽车行驶3-5年或8-10万公里左右就建议更换一次正时皮带。更换正时皮带需要如图所示：发动机正时图注意事项：1、正时皮带不能看橡胶表面，断了是因为里面拉筋在使用过程中不断的抻长，超过拉长极限就断。另外到了使用周期该换的正时皮带，
1 将曲轴皮带轮、发电机皮带、助力泵皮带拆掉，把正时皮带外壳拆下，就会看到正时皮带了。2 4G63发动机更换正时皮带只拆皮带轮不行，必须把中心大镙丝松开，因为内部装有曲轴位置传7.拆卸凸轮轴皮带轮螺栓(1)使用专用工具，固定凸轮轴正时皮带轮，如图11-81所示。2)拆卸凸轮轴皮带轮螺栓。二)正时系统部件的安装
1. 使凸轮轴齿带轮上的正时记号与气缸盖上的记号对齐。2. 使曲轴齿带轮上的正时记号与前盖上的记号对齐。3. 使油泵齿带轮上的正时记号与其符合记号对齐。4一、4G63/4G64型发动机正时系统的结构(一)正时系统结构(二)上平衡轴皮带安装标记(三)正时皮带的安装标记(四)机油泵齿轮上的标记5.发动正时皮带的结构(五)发动机正时系统的零、
4g63发动机正时方法：1。通过检查供油正时，发现(查成交价|参配|优惠政策)实际供油提前角不符合要求，适当调整微调部分即可实现供油正时。由于柴油机的结构不同，下面就是重点了：三菱4G63，4G64，4G69系列发动机，都是双平衡轴，在校对正时点时，单纯对证4个正时点
