1、汽油机)点火提前角：从点火时刻起到活塞到达压缩上止点，这段时间内曲轴转过的角度称为点火提前角。2、混合气从点燃、燃烧到烧完有一个时间过程，最佳点点火提前角过大或过小的影响如下：1、如果点火提前角过大，则活塞还在向上移动挡块，气压已达到很大值，活塞受到迎面而来的反向压力的影响，压缩行程的负效应增大发动机功率较慢，有时会
╯ω╰ 答：点火提前角：从火塞发出电火花开始到活塞到达上止点为止，这个过程中曲轴所转过的角度较点火提前角。如果点火过迟，在活塞到达上止点时才点火，则混合气一面燃烧，活塞一面下不论点火过早或过晚，都会影响发动机的工作效率。除了发动机转速外，最佳点火角还受很多其它因素影响：1、缸温缸压越高，混合气则燃烧越快，点火提前角就要越小。影响缸温缸压的因
╯ω╰ 点火时间的过早，过晚会对发动机产生不利影响，但也可以根据实际需要进行调整，对于城市中的短途和低速行驶，可以适当选择较大的提前角，这样可以提高燃油经济性，但对于长途和高2、对于定角点火的发动机，点火时刻的过早和过晚，都会对发动机产生不良影响，但也可以根据实际需要进行调整：城市短途低速行驶，可适当选取较大提前角，这时能提高燃油经济性，但
点火提前角过大点火提前角过大，可燃混合气被过早的点燃，气体燃烧时所产生的膨胀压力将阻碍活塞向上运动，致使发动机的功率减小、燃料消耗增大、怠速不良，有时甚至会引起曲轴点火过早过迟(提前角过大过小)的危害点火过早，会造成爆震，活塞上行受阻，效率降低，热负荷、机械负荷、噪声和震动加剧，这是应该防止的。点火过迟，发动机无力，
