低温时启动条件变坏原因：机油黏度大启动转速降低、低温导致蓄电池离子浓度降低转速降低点火能量降低、低温导致分子活动降低易燃混合气难以形成。所以低温启动困难。可以踩住离合再有些车主给车加水或劣质防冻液，结果导致冬天特别冷的情况下，造成整个水路被冻住，发动机被冻裂，导致汽车水泵无法运作，打不着火，并且伤及发动机其他部件。车的停放位置有讲究低温
另外，油品质量也会影响车辆的启动。由于劣质汽油的粘度在低温环境中会变得更高，可能会出现堵塞喷油嘴、汽油滤芯和油路等现象，产生更多积碳，这样就会导致发动机转速上不去，打火它可与发动机及强制散热器等辅助散热装置组成循环系统，为各种车辆发动机低温启动，风挡玻璃除霜和车室内取暖提供热源。该产品适用于下列条件：1. 环境温度：40℃- +40℃ 2
1.汽车发动机温度过低，表明发动机内部的温度不够，内部机油和润滑油都没有达到最佳的润滑状态，发动机在低温状态下，点火能力下降，从而导致发动机启动困难。2.汽车长时间使用不由于发动机在低温下长时间连续拖动，过多的混合气进入气缸，导致火花塞电极被燃油浸湿，或因间歇性不完全燃烧而产生碳烟，导致火花塞脏污，增加绝缘电阻，这会影响火花塞的正常
汽车冷启动有几个原因：1.发动机温度低发动机内温度不够，燃油和润滑油温度不够，冷启动时应多喷燃油，以满足动力要求。低温下燃油雾化不良导致点火能量下降，影使压缩气体容易通过其气缸密封不严处而泄漏，引起压缩终点温度和压力降低，从而使柴油机启动困难。另外，环境温度低和润滑系统出故障使配合运动副润滑不良，致使曲柄连杆机构运动阻力增
汽车发动机温度过低，表明发动机内部的温度不够，内部机油和润滑油都没有达到最佳的润滑状态，发动机在低温状态下，点火能力下降，从而导致发动机启动困难。汽车长时间使用不及时清理的蓄电池也怕“冷”，在低温环境下蓄电池的电池容量比常温时要低，这是由蓄电池天生的化学性质决定的。就目前主流使用的蓄电池而言，电解液在低温环境下变得粘稠甚至凝结，导致了低温下的充放电都会变
