一种原因，要么是电瓶，要么是启动马达问题。启动马达问题概率更大。车打不着火过一会又打着了汽车熄火后不能启动，然后可以重新启动。可能是因为冷机启动时，喷射的燃油雾化效果不好，大量液体燃料进入气缸。这会导致火花塞周围的
【太平洋汽车】汽车打不着火第二天好了的原因：1、点火系统：可能是车辆的火花塞出现了故障，点火模块出现了故障；2、喷油系统：可能是喷油系统中的，喷油嘴出现了故障，汽油泵的供油压力不油不够。喷油器故障汽车熄火打不着火等一会又可以打着了可能是因为冷机启动时，喷射出的燃油雾化效果不好，大量呈液态的燃油进入气缸。这就造成火花塞周围的混合气太浓，在着火极限
≥ω≤ 第三种原因：燃油系统出问题油泵损坏、油路不通都会导致燃油供应不足，没有足够的燃油参与燃烧，会导致混合气体浓【太平洋汽车】汽车熄火打不着火等一会又可以打着了可能是因为冷机启动时，喷射出的燃油雾化效果不好，大量呈液态的燃油进入气缸。这就造成火花塞周围的混合气太浓，在着火极限没达到的
ˇ△ˇ 机油泵损坏，油路堵塞，会导致燃油供给不足，没有足够的燃油参与燃烧，导致混合气浓度低，使火花塞不易点燃，汽车不易点火。综上所述，汽车的日常保养还是很重要的。1、当车辆燃油回路低压不足时，第一次将达不到点火点，可以再次点火。这种情况下汽油泵、内部管道等很多零件可能老化了，需要进行更换。2、存在部分车主认为，不需要定期更换火花塞。
然后就是由于某些众所周知的原因，本篇原文部分内容有删减，同时也已经努力调整保证情节不会出现较大的前后断层。希望各位能在评论区留下你们的意见与建议，你们汽车熄火打不着火等一会又可以打着了可能是因为冷机启动时，喷射出的燃油雾化效果不好，大量呈液态的燃油进入气缸。这就造成火花塞周围的混合气太浓，在着火极限没
