第三个字母R代表的是火花塞结构类型，表示电阻型火花塞；第四个字母K代表外侧两极；第五个数字6代表的是火花塞热值，表示中热值；第六个字母E代表的是火花塞螺纹长度，表示螺纹长度为1民用车的话，因为有辅助电路，所以带R的好，因为电阻火花塞可以抗电磁干扰。但是如果是专业车，或者赛车的话，用的
●△● 如果有“R”字样的就是带电阻的，如ZFR5F-11.如果原车的火花塞是带电阻的，您换成不带电阻的，会有外形上，小头的火花塞一般都带电阻，大头的火花塞一般不带电阻，带电阻的火花塞上面有一个字母R,没有其他区别！“电阻火花塞”防静电，点火性能好；“普通火花塞”
就拿F8RTC举例F 表示火花塞结构类型；8表示火花塞热值，一般5-8表示由热到冷；R 表示为电阻型；T 表示为绝缘体突出型；C 表示中心电极为镍铜符合电极型。铱金铂金火花塞好吗：铂金火花有R是商标已经在国家注册了，没有R的是没有注册。
拆下火花塞，检测发现两个火花塞果然都是无电阻型，由于当时没有买到合适的火花塞只能用火炬铱金火花塞代用，后来经过摩托中国网上的朋友介绍买到了，重新换上两颗带R的NGK、CR8EIX的R——形状：附着阻力。5-间隙代码：0.20+0.50毫米-50——间隙附加值：0.50毫米火花塞电极之间的间隙对火花塞的工作有很大的影响。如果间隙太小，火花弱，容易因积碳漏电。如果间隙
