汽车混合气过稀的原因轿车混合气过稀的原因是：燃油泵油压过低；积碳过多喷油器脏堵；进气压力传感器信号不良；进气传感器不能准确检测出进气量导致喷油量不足；氧传感器的闭汽车烧油多的原因及解决方法：1、前氧传感器损坏，前氧传感器的主要作用是检测废气中的氧浓度，从而调整喷油量。如果它损坏，则会导致信号失准，传递出错误的信号，造成发动机ECU喷油量
油路问题(油多) 一是汽油压力过高，主要是燃油泵以及燃油压力调节阀损坏所导致的，它会造成喷油嘴喷入的油量过大，从而使混合气变浓，解决方法是更换油泵以及调节阀。二是喷油嘴滴漏，福克斯气缸喷油过多的原因是：1、节气门或发动机积碳；2、氧传感器故障；3、空气流量计故障；4、水温传感器故障；5、喷油器雾化不良；6、喷油器回油管破损；7、针阀喷孔扩大。福克
北斗星发动机喷油过多的原因
1、调速器中的机油过多，使供油量也会增多，并导致飞车。
2、喷油泵柱塞调整得供油量过大，或是调节齿圈锁紧螺钉松脱而使调节齿圈位移，1.检查下车子的空气流量计，如果是空气流量计出了问题，会导致ECU错误识别进入的空气量，喷油多也就很正常了。2.检查冷起动加浓这一块的传感器和喷油器，开始车子
汽车喷油量过大的原因：1.喷油器雾化不良发动机功率下降，排气冒黑烟，机器运转声也不正常。2.针阀卡死柴油中的水分或酸性物质会使针阀锈蚀而被卡住，针阀密封锥面受损后，缸内可燃【太平洋汽车】喷油量过大有可能是喷油嘴滴油或者损坏、喷油器雾化不良、针阀卡死、回油量过高引起的。当排气管排烟过多并呈现黑色，发动机出现不容易熄火现象时，可诊断为喷油量过
