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怎样从驾驶室往外穿线,车外走线到车内

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4、然后把黑色电线的另一端钳在救援车的蓄电池的负极上或者车身金属部位。5、将救援车辆启动,怠速运转发动机,给没电车辆的电瓶充电一段时间,尝试将没电车启动打发动机舱穿入驾驶室的线束须避开布置在前挡风玻璃下方的流水槽上漏水孔的下方,避免流水槽的水排放到线束上。图5 线束避开漏水孔示意图发动机舱穿入驾驶室的线束须在过孔胶塞两侧6

+^+ 首先从电瓶旁边开始找起,发现有一个很粗的电缆穿入发动机舱旁边的空腔,也就是大多数兄弟走线的地方。顺藤摸瓜,就摸到了门边。用手拨开灰色的隔音材料,在隔音材1 汽车驾驶室穿线到发动机室要注意将车辆停靠在安全位置,并打上手刹2 在车内提拉发动机舱的开关打开发动机前盖3 汽车穿线,首先要弄清楚车辆的发动机室的具体连接结构4 一般是

从雨刮盖板左侧机盖拉线那往进穿就行从驾驶室走到发动机舱的方法:1、将车辆停在光线充足的地方,打开发动机舱。2、将驾驶室仪表盘下边的塑料蒙皮拆掉,这时可找主线束从发动机舱到驾驶室有一个洞有个皮垫子可以穿过来

现在问题来了,接ECM的线怎么从驾驶室传穿过去,翻看大神们的帖子有二种穿线方法:一、发动机盖拉线孔不好走。这里发几张图告诉下各位。其实不难。主要是要把门板上的胶圈用手捏住拔下,然后再穿线。

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